A Pieris residenti esasperati dal traffico pesante

SAN CANZIAN. La nuova rotatoria all'incrocio tra le strade provinciali 2 e 20 a Pieris sta per essere inaugurata, ma, nonostante sia passato un mese abbondante dalla fine dei lavori, il traffico pesante continua a circolare sulla Strada regionale14 in entrambe le direzioni. Lo denunciano alcuni residenti le cui abitazioni si affacciano sulla trafficata arteria. «Come temevamo il ripristino del traffico pesante sulle provinciali 2 e 20 non è stato ancora effettuato - afferma un abitante -, e noi che abitiamo sulla Sr14 siamo più esasperati da questa situazione». L'ordinanza emessa dal Comune di San Canzian nell'ottobre 2013 aveva lo scopo di alleggerire il carico lungo la Sr 14, imponendo agli autocarri sopra le 7,5 tonnellate a pieno carico diretti da Cervignano a Monfalcone il divieto di entrare a Pieris lungo la regionale 14, obbligandoli a una svolta a destra, una volta scesi dal ponte sull'Isonzo, lungo le provinciali 2, 20 e 19. Ai mezzi pesanti diretti a Cervignano veniva invece vietato il transito lungo la provinciale 20 e imposta una deviazione dalla provinciale 19 lungo la bretella verso l'aeroporto e di seguito lungo la Sr 14. L'ordinanza è stata sospesa a causa dei lavori, ma, stando appunto ai residenti, non più ripristinata. Il Comune di San Canzian chiarisce che non è suo compito, in questa fase, l'illuminazione della nuova rotatoria di via Primo Maggio a Pieris, perché «tutti i lavori relativi alla costruzione della rotatoria sono di competenza della Provincia», come afferma l'assessore comunale ai Lavori pubblici Luciano Dreos. «Sarà invece compito e onere del Comune la gestione, la manutenzione ordinaria e straordinaria quando l'impianto, composto da 7 punti luce, sarà consegnato all'amministrazione - spiega Dreos -, corredato dalla documentazione attestante la regolare esecuzione secondo le normative vigenti in materia». L’amministrazione comunale ha comunque incontrato i tecnici progettisti e la direzione lavori per sollecitare alcune migliorie in vista dell'inaugurazione della rotatoria. Nello specifico è stato richiesto di migliorare la cartellonistica inserendo delle frecce direzionali luminose sull'aiuola destra per chi arriva da San Canzian, la costruzione di due isole salvagenti, una lato Pieris e una lato San Canzian, a protezione degli attraversamenti pedonali, la tracciatura di una pista ciclo-pedonale di attraversamento lato Pieris e lungo la via Brunner. «Inoltre è stata chiesta la sistemazione della banchina laterale per realizzare un percorso pedonale - aggiunge Dreos - che ponga in collegamento il marciapiede lato Pieris con la fermata dei pullman lato San Canzian. Crediamo che tutte queste migliorie, sommate a quelle già concordate ed eseguite, portino a una maggiore sicurezza per gli utenti della rotatoria».