Comune a caccia di fondi per la pista ciclopedonale

Anche se la Regione non ha consentito di utilizzare i fondi del trampolino per realizzare la passerella ciclo-pedonale, evidentemente ritenuta dall’attuale amministrazione più importante e...
Bonaventura Monfalcone-08.04.2013 Futuro ponte ciclabile-Isola della Schiusa-Grado-foto di Katia Bonaventura
Bonaventura Monfalcone-08.04.2013 Futuro ponte ciclabile-Isola della Schiusa-Grado-foto di Katia Bonaventura

Anche se la Regione non ha consentito di utilizzare i fondi del trampolino per realizzare la passerella ciclo-pedonale, evidentemente ritenuta dall’attuale amministrazione più importante e prioritaria rispetto alle due opere, il Comune di Grado si sta già adoperando per trovare i finanziamenti necessari per procedere alla realizzazione.

La passerella costerà circa 250mila euro e il progetto per la sua realizzazione è stato affidato allo “Studio Techne” di Grado.

Per il Comune rimane, infatti, sempre all’attenzione questa priorità, poiché l’attuale ponte, troppo arcuato, non consente un facile attraversamento alle persone anziane e ai ciclisti, specialmente quando si ha qualche borsa, tanto che si notano spesso persone che preferiscono l’attraversamento a piedi anziché pedalare.

L’arcuatura del ponte oggi esistente era stata decisa per consentire il transito di piccoli natanti, ma è stato rilevato, come hanno spiegato in Comune, un traffico di piccoli natanti davvero minimo, se non per giornate intere inesistente.

Considerato che all’Isola della Schiusa c’è la Casa di riposo con la presenza di numerose persone anziane e che nel rione ci sono anche alcune scuole come le elementari, la scuola per l’infanzia e l’asilo nido, il Comune ritiene indispensabile la realizzazione della passerella ciclo-pedonale.

Anche perché comunque una cifra simile dovrebbe in ogni caso venire spesa per eliminare quanto è ancora rimasto sulle due rive del vecchio ponte carrabile. Un obbligo imposto all’ente locale dalla Capitaneria di Porto.

La passerella ciclo-pedonale che sorgerà di fatto a qualche metro di distanza dall’attuale ponte, sarà a basso impatto ambientale, in acciaio e per il camminamento in legno, larga quattro metri e avrà una campata unica lunga circa venticinque metri.(an.bo.)

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