Niente asfaltatura deluxe solo sistemazione d’urgenza

Al termine del cantiere il tratto di banchina da due anni interdetto vedrà solo un’asfaltatura a grezzo. Questo perché, come spiega il referente della Bertolo srl, Davide Piovesana, «l’ente ha in previsione una riqualificazione della passeggiata, che verrà completamente riasfaltata, e pertanto ha preferito ora non sprecare risorse: in futuro giocoforza si dovrà reintervenire sul punto». Questo non significa che l’opera non verrà effettuata secondo tutti i crismi della sicurezza, ci mancherebbe. Del resto l’intervento appaltato alla Bertolo srl, su fondi della Protezione civile, consiste proprio ed esclusivamente nel consolidamento e ripristino d’urgenza della passeggiata. Esula cioè dalle opere di abbellimento e arredo, precipue di una fase successiva.

«Al termine – chiarisce Piovesana – inseriremo un cordolo sul lato mare a chiusura della parte prefabbricata, mentre sul retro, cioè a terra, riempiremo la superficie con un ghiaino arancione, materiale che pressato costituisce un’ottima asfaltatura a grezzo, impiegata anche nelle ciclabili del Padovano. Il suolo sarà percorribile comodamente a piedi, in bici e in carrozzina, senza alcun problema». L’importo di questa prima parte di opere ammonta «a circa 430 mila euro». Un mese, ancora, di lavori.

Intanto l’altro giorno sui social il consigliere comunale con delega ai Lavori pubblici Giuseppe Nicoli ha annunciato che «il progetto per la riqualificazione urbanistica del canale Valentinis e del porticciolo Nazario Sauro è all’attenzione del Consorzio per lo sviluppo economico: Monfalcone avrà l’unica piazza-giardino nel punto più a nord del Mediterraneo».

Non si sa ancora, però, con quali tempistiche. Dell’avvio dell’intervento sul porticciolo, infatti, si parla ormai da anni. —

Ti.Ca.

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