Container, la rottura tra Msc e Maersk manda in crisi il porto di Trieste
I danesi si spostano dal Molo VII a Fiume. Trieste pagherà lo scotto del divorzio tra i due colossi e maggio già si chiude con risultati preoccupanti: calo del 45%
Una nave portacontainer della compagnia armatrice Msc, ormeggiata al Molo VII del porto di Trieste
Al confronto, la crisi del Mar Rosso verrà ricordata a Trieste come una sciocchezza. Il porto ha assorbito in pochi mesi gli effetti della chiusura de
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Argomenti:economia
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