Tram, tra tre settimane al via la posa dei binari assemblati a Monte Grisa

Tra tre settimane comincerà la posa dei binari sulla linea del tram. Ultimi giorni per l’assemblaggio delle nuove traversine, nel piazzale di Monte Grisa, in concomitanza con alcune riunioni tecniche, che avranno lo scopo di decidere le modalità adatte alla sistemazione dei nuovi binari, con l’obiettivo di impattare il meno possibile sulla viabilità. In particolare su quella che interessa Opicina.

«I lavori continuano a pieno ritmo – sottolinea l’assessore comunale ai Lavori Pubblici Elisa Lodi – la fase successiva è la sistemazione dei pezzi assemblati, si sta discutendo con Trieste trasporti e Fvg strade, per concordare se fissare binari e traversine di notte o di giorno, nel tratto da Opicina all’ Obelisco, la zona a più alto traffico, dove gli interventi andranno a incidere sulla vicina strada e sulla rotatoria. Si stanno organizzando incontri tecnici per capire e valutare il modo per creare meno impatto sulla circolazione. Per gli altri tratti invece non ci saranno problemi perchè – precisa l’assessore – non si tratta di zone che richiedono interventi complessi».

Nel frattempo, nelle scorse settimane, sono proseguiti anche i sopralluoghi lungo la linea, ma gli interventi al momento si concentrano soprattutto nel piazzale di Monte Monte Grisa, designato ormai da tempo da Comune e impresa titolare dell’appalto per il rifacimento della linea tranviaria – la Fenix Consorzio stabile Scarl di Bologna, operativa in questo caso attraverso la consorziata Vitale one Costruzioni Srl – quale area per il deposito delle vecchie traversine da rimuovere e per l’assemblaggio di quelle nuove, per un tratto complessivo di due chilometri.

«Il cantiere prosegue, ovviamente sono soddisfatta che sia partito e che continui senza intoppi – sottolinea la Lodi – si tratta di un’opera complessa, sia per l’iter burocratico necessario, sia per le problematiche che si sono susseguite, relative a ricorsi, gare e altre difficoltà. Ma è anche un’opera particolarmente attesa dalla cittadinanza, e anche un richiamo turistico importante. Per questo c’è massima attenzione, perchè tutto continui secondo il cronoprogramma stabilito. Il tempo di coordinarsi quindi con i tecnici – conclude – e i binari saranno posizionati tra tre settimane».

Scongiurato, a ottobre, un nuovo blocco, dovuto in questo caso non alla burocrazia, ma un spot girato nella zona, che però, alla fine, non ha influito sui lavori.

E ad aspettare con trepidazione il ritorno del tram non sono solo tanti triestini, ma anche molti appassionati della storica carrozza sparsi in tutto il mondo. E ad aggiornare gli utenti sui social, ci pensano anche alcuni gruppi, su Facebook, come «Salviamo il tram di Opicina» o «Trenovia Trieste – Opicina». Tra foto e video nostalgici, che mostrano la linea in attività, in diverse epoche, molti sperano che dopo tanti stop, segnati negli ultimi anni, sia davvero la volta buona per la conclusione del lungo intervento, dopo un’attesa che si trascina ormai dal 2016.

E sempre sui social c’è chi monitora anche il cantiere di Monte Grisa, scattando a foto della zona, mostrando le traversine accatastate, auspicando che tutto sia concluso secondo le tempistiche annunciate. —

MI.B.

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