Viale Miramare, lavori da finire prima dei bagni

Transenne, ruspe e macchine perforatrici al lavoro, divieti di sosta e di fermata, ma soprattutto un dimezzamento della carreggiata con conseguente rallentamento del traffico veicolare, dirottato sulle due corsie lato mare. Rimane critica la situazione in Viale Miramare, dove da circa due mesi è aperto il cantiere Acegas per lavori di adeguamento alla rete fognaria.

Completato il primo tratto, partito all’altezza del cavalcavia di Barcola, attualmente gli operai sono al lavoro nell’area compresa tra il ponte del Bagno ferroviario e l’incrocio con via del Boveto, per un tratto di circa 450 metri. Si tratta di un intervento particolarmente complesso, finalizzato alla dismissione dell’impianto di trattamento di Barcola, in un’ottica di adeguamento imposto dalle normative comunitarie: in sostanza si procede con la riqualificazione della rete fognaria, attraverso il posizionamento di nuovi tubi in polietilene ad alta densità, in modo tale da far confluire i reflui verso l’impianto di depurazione di Servola, passando per il collettore di via Udine.

Si tratta di un’operazione articolata in più fasi e piuttosto onerosa, quasi 6 milioni di euro la spesa globale, che però -rassicurano i tecnici di AcegasAps - sarà conclusa per tempo, prima che si apra la stagione balneare, quella che, per eccellenza, porta con sé un notevole aumento della circolazione veicolare in zona.

«Comprendiamo quelli che sono gli inevitabili disagi per gli automobilisti, ma contiamo di terminare questo lotto di lavori entro la fine di aprile, prima della scadenza prevista per il 5 di maggio, in concomitanza con le gare della Bavisela - spiega Vittorio Tonti, ispettore del cantiere -. Durante l’estate non ci sarà nessun tipo di intervento nelle aree interessate dalla stagione balneare, mentre partiranno solo alla fine di ottobre i lavori nel tratto compreso tra la pineta di Barcola ed il porticciolo.

Va anche rilevato che nel complesso l’intervento punta a limitare al minimo gli scavi, con tecniche che permettono di posizionare le nuove condotte direttamente nei tubi preesistenti».

Pierpaolo Pitich