A34, chiuso lo svincolo di Gradisca per lavori

Domani sarà rifatta la pavimentazione e sarà inibito il traffico ai veicoli dalle 9 alle 17
Di Alex Pessotto

GRADISCA. Sarà una giornata di passione, quella di domani, per chi utilizza l’autostrada A34, la Gorizia-Villesse. Autovie Venete, infatti, informa che si procederà al rifacimento della pavimentazione dello svincolo di Gradisca d’Isonzo. I lavori riguarderanno la carreggiata Nord (direzione Gorizia) e richiederanno la chiusura degli svincoli in uscita e in entrata dalle 9 alle 17. «Durante questo lasso di tempo - spiega Autovie Venete - i mezzi che da Villesse si dirigono verso Gorizia sulla A34, non potranno uscire a Gradisca. Sempre nella cittadina della fortezza, l’entrata in autostrada verrà interdetta dalle 9 alle 17 in direzione Gorizia, mentre per chi si dirige a Villesse non ci saranno impedimenti. L’alternativa è costituita dalla strada regionale 351».

Non è tutto. Perché sempre nella giornata di domani sarà chiusa (sempre per rifacimento della pavimentazione stradale) anche la rampa di collegamento che dalla carreggiata nord (direzione Gorizia) dell’autostrada A34 porta all’area dell’Ikea e di Tiare shopping. I lavori, previsti in questo caso dalle 13 alle 22, non costituiranno - invece - un problema per la viabilità: chi deve raggiungere l’area commerciale, infatti, può farlo dalla rotatoria subito dopo il casello di Villesse.

L’autostrada A34 si dirama dall’autostrada A4 presso lo svincolo di Villesse in direzione di Gorizia, terminando dopo 17 chilometri a Sant’Andrea dove poi prosegue come autostrada H4 in Slovenia (a pagamento con la vignetta) che in ulteriori 99 chiolometri porta a Lubiana passando per Prevallo (Razdrto) e Postumia (Postojna). L’A34 è gestita da Autovie Venete.

L’autostrada, prima dei lavori di riqualificazione, era classificata come raccordo autostradale 17, già nuova strada Anas 15 Villesse(A4)-Gorizia-Sant’Andrea. La classificazione A34 è stata accordata dal Ministero dei Trasporti con nota del 31 luglio 2012.

Il vecchio (e inadeguato) raccordo autostradale dalla sua apertura era classificato come “strada extraurbana secondaria” ma è stato riqualificato per il raggiungimento degli standard autostradali. I lavori di adeguamento a standard autostradali del raccordo autostradale 17 sono iniziati il 12 dicembre 2009, sono costati 183.747.000 euro (di cui circa 20.000.000 riservati per gli espropri) e vennero eseguiti dall’associazione temporanea di imprese formata da Icop spa, Friulana Bitumi, Sioss, Valle Costruzioni, Tomat. I lavori hanno riguardato l’allargamento della carreggiata attuale da 14 metri a 25 metri con due corsie di marcia più quella d’emergenza.

I lavori sono stati parecchio impegnativi: sono state costruite due gallerie artificiali e un sottopasso ferroviario, oltre a ponti e viadotti.

(fra.fa.)

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