Cambia la Ztl nell’area della stazione

Sarà modificata la Zona a traffico limitato che da oltre un anno è in vigore nelle vie immediatamente sotto la stazione ferroviaria di Monfalcone. La decisione è stata presa in base a valutazioni e verifiche tecniche eseguite nel corso del primo periodo di istituzione dell’originario provvedimento. In particolare i residenti hanno fatto rilevare all’amministrazione comunale (che pure aveva accolto oltre un anno fa la richiesta di istituire una Ztl nel quartiere, fortemente soggetto alla sosta selvaggia per la presenza dei pendolari) l’estensione eccessiva della restrizione. Una parte dei parcheggi, infatti, risultava spesso inutilizzata e nello stesso tempo, quelle persone che, non residenti, si recavano in visita ai cittadini del posto si trovavano nell’oggettiva difficoltà a reperire uno spazio per il posteggio dell’autovettura. L’ente locale dunque, recependo le osservazioni, ha deciso di andare alla modifica della ztl, riducendola, e inserendo un disco orario in due vie, così la consentire un equilibrato interscambio.

«Come è previsto per ogni decisione presa dall’amministrazione – specifica l’assessore alla Mobilità, Massimo Schiavo – a distanza di qualche mese dall’attivazione si va a un esame dei benefici e, eventualmente, a un aggiustamento. Questo significa che nessun provvedimento è calato dall’alto, ma tutti le decisioni vengono discusse, approvate e poi eventualmente riviste di concerto con i diretti interessati». Nel caso della Zona a traffico limitato vicina alla stazione, che interessa le vie sotto lo scalo ferroviario nel quadrilatero Teodorico-Porporella-Del Pozzo-Verrucana, la modifica prevede la riduzione del traffico limitato a via Del Pozzo, via Verrucana e via Teodorico (solo nel tratto tra via Porporella e via del Pozzo). Via Porporella e il tratto di via Teodorico (tra via Randaccio e via Porporella) saranno quindi nuovamente transitabili ma la sosta sarà regolata a tempo con disco orario. Il provvedimento sarà definito entro la fine dell’anno.

L’originaria Ztl era entrata in vigore il 31 gennaio 2010, una volta realizzato il nuovo parcheggio a servizio della stazione, che ha messo a disposizione più posti di quanti se ne potessero utilizzare prima nel piazzale sterrato accessibile da via Romana, sgravando così le vie che supplivano alla carenza di posteggi.