Ferrovie, avviata la progettazione della "Lunetta" di Gorizia
Entra nel vivo dell'intervento che porterà al collegamento diretto della linea ferroviaria Udine - Gorizia - Monfalcone con la Gorizia - Nova Gorica. Previsto un investimento di oltre 20 milioni
Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo Fs) ha affidato la progettazione esecutiva della "Lunetta" di Gorizia a Infrarail, (Gruppo FS), che inizierà da subito l'iter previsto. Lo rende noto la stessa Rfi precisando che con l'avvio di questa fase si entra nel vivo dell'intervento che porterà al collegamento diretto della linea ferroviaria Udine - Gorizia - Monfalcone con la Gorizia - Nova Gorica.
L'obiettivo è evitare ai treni in direzione Nova Gorica le attuali manovre nella stazione di Gorizia Centrale, operazione che permetterà di agevolare e ridurre significativamente i tempi per i collegamenti con la rete slovena, nell'ottica di potenziamento del traffico merci transfrontaliero.
Il progetto definitivo prevede la realizzazione della "Lunetta" a singolo binario per circa 1,4 chilometri, con l'elettrificazione e una leggera variante di un tratto della linea storica lato Slovenia per circa 260 metri.
Il contestuale spostamento del deviatoio d'ingresso al raccordo SDAG, sulla Gorizia - Nova Gorica, consentirà l'arrivo di treni da 750 metri anche all'interno del raccordato. Sarà legato a questi interventi infrastrutturali l'adeguamento dell'attuale apparato di gestione della circolazione (Acei) di Gorizia Centrale.
L'investimento complessivo di RFI supera i venti milioni di euro, e si inserisce nel piano di ammodernamento della rete in corso in Regione Fvg. A conclusione della progettazione saranno avviati i cantieri delle opere che si prevede di ultimare entro il 2027.
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