Fincantieri sbarca nei cavi sottomarini: nave per Prysmian

Prysmian Group ha registrato nel 2017 un fatturato di oltre 7,9 miliardi e conta su 21 mila dipendenti in 50 Paesi con 82 impianti produttivi. Il valore del contratto con Fincantieri, incluse le forniture speciali dell'armatore, è di circa 170 milioni di euro. L'unità sarà specializzata in attività sottomarine avanzate, ed è destinata ad essere la più performante posacavi sul suo mercato di riferimento. La nave potrà operare in acque con profondità superiori ai 2.000 metri e la possibilità di utilizzare caroselli rotanti di ultima generazione per alloggiare i cavi sott'acqua. La costruzione è prevista per la fine del 2018 e la consegna entro fine 2020. La posacavi sarà realizzata interamente dal gruppo Vard sarà lunga 172 metri e larga 34, sarà in grado di ospitare 120 persone. Sarà progettata per eseguire complesse operazioni di installazione: «Mettendo a frutto il patrimonio di competenze della controllata Vard da oggi arricchiamo il nostro portafoglio prodotti con un progetto originale e all'avanguardia nel settore offshore, del quale Fincantieri segue con attenzione l'evoluzione, e che dopo anni inizia mostrare i primi segnali di ripresa», ha detto il Ceo del gruppo triestino Bono.

Intanto c’è attesa per il passaggio della maggioranza azionaria del cantiere navale Stx France di Saint Nazaire a Fincantieri che dovrebbe avvenire a giorni. In base all'accordo firmato lo scorso 2 febbraio Fincantieri, con l'ingresso di Stx France nel gruppo avrà il 50% di Stx più l'1% in prestito dallo Stato francese. Fincantieri sta lavorando anche sul fronte del militare con Naval Group. Il dialogo coinvolge, oltre agli ad delle due aziende Giuseppe Bono (Fincantieri) e Hervé Guillou (Naval Group), anche i numeri uno di Leonardo (ex-Finmeccanica), Alessandro Profumo, e di Thales (azionista di minoranza in Naval Group), Patrice Caine, per provare a definire il contributo delle due aziende nel militare. L’amministratore delegato di Fincantieri, Giuseppe Bono,a margine della consegna della Seaburn Ovation a Genova, ha anche commentato i rumors riportati dal Meditelegraph che ipotizzano la possibile acquisizione da parte del gruppo dei cantieri Mariotti di Genova: «Con Mariotti abbiamo iniziato a collaborare, come facciamo con altri fornitori. (pcf)