Un piano da 300 miliardi, ecco come la sfida europea alla Via della Seta rafforza l’asse Trieste-Amburgo

Pronto il pacchetto di investimenti fino al 2027. Centrali la spinta dell’industria tedesca e l’alleanza fra i porti

Piercarlo Fiumanò
Il terminal container del porto di Trieste, molo VII. Foto 2013 Ufficio stampa Autorità portuale
Il terminal container del porto di Trieste, molo VII. Foto 2013 Ufficio stampa Autorità portuale

TRIESTE La presidente della Commissione europea, Ursula von der Leyen, ha svelato il nuovo maxi-piano di investimenti infrastrutturali destinato, fino

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Argomenti:cronaca

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