Autostrade Alto Adriatico: 370 milioni per rifare ponti e cavalcavia

Le priorità sono i manufatti di Villesse, Redipuglia e quello di Felettis sulla strada regionale UD 71

Il prospetto del nuovo cavalcavia di Villesse
Il prospetto del nuovo cavalcavia di Villesse

 Autostrade Alto Adriatico investirà circa 370 milioni nei prossimi anni per la demolizione e ricostruzione dei ponti e cavalcavia più datati della rete, come indicato nell'aggiornamento del piano finanziario trasmesso al ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. Si tratta soprattutto - informa la concessionaria - di manufatti realizzati negli anni '60 lungo l'autostrada Trieste-Udine, costantemente monitorati per garantire sicurezza e funzionalità.

Nei mesi scorsi, la concessionaria ha individuato le tre opere prioritarie per il rifacimento: il cavalcavia del nodo di Villesse, tra le autostrade A4 e A34, su cui transita gran parte del traffico della direttrice Italia-Slovenia che utilizza il valico di Gorizia; il cavalcavia dello svincolo di Redipuglia, a servizio dell'aeroporto di Ronchi dei Legionari; il cavalcavia della strada regionale UD 71 Palmanova-Felettis, ora a senso unico alternato dopo l'urto di un mezzo pesante. Per tutte e tre le opera sarà avviata la redazione del progetto di fattibilità tecnico-economica, propedeutico al progetto esecutivo e alla realizzazione dei lavori.

Per i cavalcavia di Villesse e Redipuglia è previsto un nuovo impalcato in sede, fino a 5 metri più alto e con 15 metri di altezza libera sull'autostrada, poggiante su quattro nuove pile indipendenti. La struttura attuale resterà in funzione durante la costruzione per poi essere demolita e sostituita. La stessa tecnica sarà adottata per il cavalcavia di Felettis. 

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