Trieste Airport, decolla il volo per Malaga ma Ryanair cancella Berlino: l'annuncio per la Winter Season

Una bella sorpresa e una cancellazione inattesa. Da ottobre, via Ryanair, Trieste Airport si ritroverà a volare su Malaga; ma rischia di perdere il collegamento con Berlino. La novità spagnola emerge quasi in sordina attraverso i social della società, mentre il taglio della destinazione tedesca viene confermato e spiegato dall’amministratore delegato Fabio Gallo: «La scelta è legata alle decisioni assunte dalla compagnia. Ryanair ha infatti annunciato la chiusura della propria base di Berlino dal 24 ottobre, con il ritiro di 7 aeromobili e una drastica riduzione delle operazioni». Il motivo? La low cost accusa quell’aeroporto di avere aumentato le tariffe del 50% dal 2019.

L’accusa viene respinta al mittente dalla società di gestione dello scalo berlinese, fatto sta che la riorganizzazione, che coinvolge numerosi collegamenti europei, ha ripercussioni anche sull’aeroporto del Friuli Venezia Giulia.

A Ronchi ci si è attivati da subito per non vedere venir meno un volo strategico, tenendo anche conto della perdurante assenza del Monaco. Un’ipotesi di lavoro è l’utilizzo degli aeromobili che Ryanair ha basato proprio in regione; ma, nell’attesa, la compagnia ha aperto le vendite dei biglietti Trieste-Malaga dal 26 ottobre, con frequenza bisettimanale il lunedì e il giovedì. «Una grande novità che entrerà a far parte della Winter Season 2026/2027», scrive sui canali social Trieste Airport. «Dalle atmosfere del Fvg alla Costa del Sol, sarà ancora più facile raggiungere una delle destinazioni più amate della Spagna, ideale per un city break o per scoprire il fascino dell'Andalusia».

Dopo di che, il primo pensiero rimane quello di recuperare la rotta direzione Berlino. Eventualmente cercando, in assenza di risposte da Ryanair con cui le trattative sono comunque aperte, di accordarsi con un altro operatore. «Ci prendiamo Malaga, ma comunque lavoriamo per individuare soluzioni per il Berlino, di cui non possiamo fare a meno», dice Gallo.

L’ad non dimentica di ufficializzare con soddisfazione anche il ritorno della continuità territoriale tra Trieste e Milano dopo l’aggiudicazione ad Aeroitalia. Il vettore è già al lavoro per definire gli aspetti operativi del servizio e l'obiettivo è mettere in vendita i biglietti già nei prossimi giorni. Se i tempi verranno rispettati, il primo volo «potrebbe decollare il primo luglio». I dettagli definitivi su orari e frequenze saranno comunicati a breve, ma l'impostazione dovrebbe rimanere sostanzialmente in linea con quella precedente, garantendo ai residenti le tariffe agevolate previste dal regime di continuità territoriale: i biglietti acquistati fino a dieci giorni prima della partenza avranno un prezzo massimo di 54,38 euro, Iva esclusa, mentre per quelli comprati sotto data il tetto sarà di 123,60 euro. «Siamo fiduciosi che la tratta possa essere operata in maniera più efficace di prima».