Alla Monte Carlo non solo yacht a motore sbarcano i maxi a vela della francese Cnb

Da settembre lo stabilimento Monte Carlo Yachts di Monfalcone oltre ai megayacht costruirà le grandi imbarcazioni a vela, i maxi, del brand Cnb Yachts che fanno capo al gruppo Beneteau.
Una scelta strategica quella del gruppo Beneteau che nasce dal boom di mercato dei catamarani che sta costruendo l’azienda in Francia nella zona di Bordeaux. Bisogna incrementare la produzione in maniera drastica e non c’è spazio per espandere la produzione della Lagoon, che costruisce negli stessi capannoni della Cnb. Una produzione record, il gruppo francese ha bisogno di una capacità di 800 catamarani l’anno per far fronte alla richiesta dei marchi Lagoon e del nuovo Excess.
Lo spostamento libererà spazi in Francia. Dove trasferire Cnb? Il gruppo Beneteau non ha avuto dubbi: nel sito di Monfalcone che soddisfa «pienamente» le esigenze del marchio grazie alla sua capacità industriale e come sottolinea la stessa Monte Carlo Yachts è «flessibile e calibrata per la produzione di unità di alta gamma in piccole serie». Costruzioni navali che richiedono una forte personalizzazione. Lo stabilimento di Monfalcone è dotato di una cabina di verniciatura di grandi dimensioni e il cantiere, per la sua posizione nell’Adriatico è strategico come ubicazione e permetterà agli yacht Cnb di essere vicini agli armatori che navigano principalmente nel Mediterraneo. Parliamo dei modelli di maxi yacht a vela 66 e 76 piedi, due veri gioielli. Lo spostamento sarà immediato e la produzione di imbarcazioni a vela partirà da settembre. Una grande spinta per un cantiere altamente avanzato sul fronte tecnologico e industriale che proprio recentemente ha annunciato un picco di ordini sul fronte dei mega yacht e che a breve presenterà anche i suoi due nuovi modelli, MCY 66, MCY 70 and MCY 76 piedi che verranno presentati nella cornice triestina a inizio luglio.
«Per Cnb Yachts questa è una grande opportunità: poter utilizzare un sito industriale come quello di Monfalcone, costruito su misura per le grandi unità di lusso, e in cui la qualità ed il know-how dei dipendenti sono eccezionali» il commento di Vincent Arnaud, rappresentante del brand Cnb Yachts.
«Siamo molto felici di accogliere a Monfalcone le imbarcazioni a vela di Cnb Yachts, dal momento che molti di noi sono anche appassionati di vela! Ci impegneremo a trasferire gli elevati standard qualitativi della costruzione dei nostri motoryacht di lusso a queste magnifiche barche a vela, alle quali dedicheremo tutta l'esperienza maturata dal team di Mcy» l’assicurazione di Fabrizio Iarrera, ad di Monte Carlo Yachts.
«In un contesto di mercato molto dinamico per i multiscafo, il nostro desiderio è di supportare al meglio l'arrivo, nella prossima stagione, del nostro nuovo marchio Excess , e di continuare a sviluppare Lagoon, leader mondiale dei catamarani da crociera» spiega Yann Masselot, ad di Construction Navale Bordeaux confermando la strategia dell’azienda.
«Focalizzare l’attività di Bordeaux sulla produzione di multiscafi aumenterà la capacità produttiva e porterà vantaggi in termini di efficienza operativa. L'esperienza nella produzione di yacht esclusivi di grandi dimensioni, sviluppata dal team di Monte Carlo Yachts, sarà al servizio dell'eccellenza assoluta delle imbarcazioni a vela Cnb.
Allo stesso tempo, il trasferimento della produzione Cnb a Monfalcone permetterà di concentrare la produzione di yacht di lusso, sviluppando sinergie tra marchi di assoluta eccellenza come Cnb e Monte Carlo Yachts”, ha aggiunto Christophe Caudrelier, Direttore Generale Europa della Divisione Barche del Gruppo Beneteau. —
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