Capodistria, il Comune reclama il Molo Zero: «Più spazio alla città»

LUBIANA

È all’orizzonte lo sblocco, da parte del Comune di Capodistria, dei lavori di prolungamento del Molo I del Porto. Lavori fin qui bloccati, lo ricordiamo, per il ricorso (vinto) da parte della municipalità in merito alla valutazione di impatto ambientale del progetto. Il Consiglio comunale ha votato all’unanimità, infatti, la delibera in base alla quale il Comune si impegna a bloccare la propria opposizione a livello di giustizia amministrativa.

Quattro sono però le condizioni poste dall’amministrazione. Innanzitutto Luka Koper - la società che gestisce lo scalo del Litorale - ad allungamento ultimato del Molo I rimuove le proprie attività lungo il lato che fiancheggia la circonvallazione nord della città; Luka Koper istituisce un fondo di compensazione a favore dei cittadini di 200 mila euro all’anno; rimuove il regime di dogana ora imposto sul magazzino collocato a ridosso della circonvallazione nord e lo assegna assieme al Comune di Capodistria e all’Università del Litorale ad attività cittadine; viene richiesto infine alla società che gestisce lo scalo di impegnarsi con i propri uomini e mezzi in operazioni di emergenza ecologica (leggi inquinamento) anche al di fuori dei confini dell’area portuale.

«Pretendiamo - ha detto il sindaco Boris Popović, forte dell’unanimità ottenuta in Consiglio comunale - che Luka Koper destini parte del Molo I, che sarà allungato, alle attività fin qui svolte sul cosiddetto Molo zero liberando quest’ultimo dalle attività portuali per essere così dato alla cittadinanza di Capodistria». «Questo è un punto per noi fondamentale - ha concluso il sindaco - in quanto così facendo la città si allarga».

«Lo sviluppo di Luka Koper deve andare di pari passo con lo sviluppo della città di Capodistria - ha affermato il consigliere di opposizione della Sinistra (Levica) Tomaž Slavec - e quindi salutiamo positivamente il dialogo costruttivo che è stato posto in essere in Consiglio comunale».

Ricordiamo anche che l’allungamento del Molo I è fondamentale per Luka Koper nello sviluppo dei traffici delle grandi navi contenitori e che dovrebbe andare di pari passo con il raddoppio della linea ferroviaria Capodistria-Divaccia. L’intesa tra Comune e Luka Koper sarà sottoscritta martedì prossimo. —