“Ocean Victory” fa il tagliando nell’ex Arsenale

E’arrivato a metà maggio e ripartirà a metà giugno, per fare il periodico tagliando: meccanica, pitturazione, arredamento nel bacino Fincantieri operativo nell’ex Arsenale. Ha già visitato Trieste due anni fa, per analoghi motivi. Lo si può fuggevolmente osservare transitando sulla Grande Viabilità.

Visti prezzi, aspetto, dimensioni, tenersi in forma è un suo diritto/dovere: “Ocean Victory” è uno dei mega-yacht più grandi al mondo, probabilmente rientra nella graduatoria dei primi dieci. Cominciamo presentandolo nelle misure e nei dati tecnici salienti: è lungo ben 140 metri, largo poco meno di 20, può raggiungere una velocità di poco inferiore ai 20 nodi. Ha 7 ponti e 6 piscine, con una “spa” di 300 metri quadrati. Il tender si allunga per 14 metri. Stazza 8500 tonnellate. Venne costruito cinque anni addietro dal cantiere di Muggiano, sito produttivo spezzino storicamente vocato al militare ma in parte riconvertito alla realizzazione dei grandi yacht, che - secondo i requisiti Fincantieri - non possono estendersi per meno di 70 metri. A disegnare “Ocean Victory” provvidero nomi noti del settore, come Espen Oeino e Alberto Pinto.

I mega-yacht sono una specialità che la maison navalmeccanica ha preso in considerazione per diversificare le produzioni e tenere sempre in allenamento i cantieri, soprattutto se si tratta di esecuzioni ad alto valore aggiunto. “Ocean Victory” è un campione, ma Fincantieri ne ha fabbricati altri degni di cronaca: come “Serene”, “Griffin”, “Mirage”.

Ma chi è il fortunatore proprietario dell’attuale ospite all’ex Arsenale? E’ uno dei magnati della siderurgia mondiale: Viktor Rashnikov, 71 enne patron della Magnitogorsk Iron and Steel works. ritenuto uno dei primi venti uomini più ricchi in Russia. Una carriera iniziata dalla gavetta negli anni Sessanta e assurta ai livelli più alti negli anni Novanta, dopo la caduta dell’Urss, definitivamente legittimata con la quotazione alla Borsa londinese. Vladimir Putin ne ha parlato bene. —

Magr