Gioielli d’epoca a 4 ruote nella Mitteleuropean Race

Due delle dieci Fiat 514 Mille Miglia costruite nel 1930, una Amilcar Cgss Siluro del 1926, una Mercedes Ali di Gabbiano e una Morris Cabrio del 1950 che arriverà direttamente dal Giappone. Sono alcuni dei gioielli a quattro ruote protagonisti della quarta edizione della Mitteleuropean Race, manifestazione dedicata alle auto d’epoca, in programma a Trieste e in varie zone del Friuli Venezia Giulia dal 31 maggio al 2 giugno.

L’evento è stato presentato ieri dagli organizzatori, nella sede della Regione, con il “padrone di casa” Massimiliano Fedriga, il sindaco Roberto Dipiazza e l’assessore comunale al Turismo Francesca De Santis. «La Mitteleuropean Race – ha spiegato Riccardo Novacco, presidente dell’Asd Adrenalink, promotrice della kermesse – valorizza il territorio e promuove i prodotti e le eccellenze del Friuli Venezia Giulia attraverso un’importante vetrina mediatica, che non cattura l’attenzione solo degli appassionati di automobilismo, ma si estende a un pubblico molto ampio». Una cinquantina le auto attese in regione, in arrivo da tutto il mondo. «Quest’anno – ha precisato Maurizio de Marco, del comitato organizzatore – non abbiamo puntato sulla quantità ma sulla qualità dei modelli che parteciperanno».

A rimarcare la valenza internazionale dell’appuntamento anche Susanna Serri, sempre del comitato che si occupa dell’iniziativa, in un’edizione che vedrà coinvolti equipaggi da tutta Italia e da Argentina, Lussemburgo, Germania, Spagna, Stati Uniti, Slovenia, Serbia e Giappone. Articolato e ricco di novità il programma previsto. Il via ufficiale sarà dato venerdì 31 maggio con l’arrivo degli iscritti alle 14 al Golf Club di Grado, con le verifiche tecniche e sportive, alle quali seguirà, alle 18, la prima gara di golf cart elettriche, prima della cena promossa dal Rotary Club dell’area giuliana, con un ospite speciale, il due volte campione del mondo di rally Miki Biasion. Sabato 1° giugno partenza delle auto alle 9.30 da piazza della Borsa a Trieste, una al minuto, con arrivo alle 13 davanti al Municipio di Grado, per proseguire nel pomeriggio sulle strade di Aquileia, Strassoldo, Palmanova e del Collio, con rientro a Trieste alle 18.45 sempre in piazza della Borsa e con la cena di gala al Savoia Excelsior Palace.

Domenica 2 giugno infine partenza dallo stesso punto alle 8.15 per ripercorrere la famosa Trieste–Opicina, prima del Collio e dell’Abbazia di Rosasso, tenuta Livio Felluga, e ancora verso Grado. Oltre alla gara di regolarità superclassica, spazio anche alla parata di una decina di Alfa Romeo 4C e 4C Spider.

Durante la manifestazione una trentina di ragazzi dell’Enaip, allievi dei corsi di meccanica, potrà vivere sul campo l’esperienza di controllare e visionare i veicoli storici. L’evento inoltre supporterà il progetto “Dopo di noi” del Rotary International, che offre un futuro alle persone disabili prive di sostegno familiare. La manifestazione, co-organizzata con il Comune di Trieste, è sostenuta dalla Regione Friuli Venezia Giulia, da PromoturismoFvg e dal Comune di Grado, main sponsor Alfa Romeo, con il supporto di Aci Sport, Bai Broker e Digas Srl Agip 900. —